ТОП-7 подержанных автомобилей для дачи и сельской местности: простой ремонт и крепкая подвеска

Людям, постоянно проживающим в сельской местности, для повседневной эксплуатации необходим автомобиль с хорошей проходимостью. С учетом уровня доходов обслуживание или ремонт машины не должны создавать больших проблем. Ниже рассмотрен ряд моделей автомобилей, не отличающихся высоким уровнем комфорта и при этом прекрасно подходящих для села.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Lada Niva

Одна из распространенных моделей, созданная для эксплуатации в сельской местности. На вторичном рынке преобладают автомобили с двигателем, оснащенным системой впрыска топлива. Карбюраторные машины имеют почтенный возраст и мало пригодны для повседневной эксплуатации. На автомобиле установлена механическая коробка и 2-ступенчатый раздаточный редуктор. Оснащение Niva откровенно спартанское, лишь в последние годы стал устанавливаться обогрев сидений, кондиционер и блок управления микроклиматом с поворотными рукоятками вместо архаичных ползунков от ВАЗ «классического семейства».

На Niva использована простая и достаточно прочная подвеска. Безусловно, за ходовой частью нужно следить – чаще всего из строя выходят шаровые опоры и детали рулевого управления. Машина хорошо подходит для доработки – установка колес увеличенной размерности позволяет заметно улучшить геометрическую проходимость. При этом мощность двигателя явно недостаточна, особенно при полной загрузке или использовании кондиционера. С другой стороны, немалое количество владельцев использует Niva как повседневный автомобиль для городских поездок и путешествий на достаточно большие расстояния.

Lada Largus

Если дача расположена в сравнительно окультуренной зоне, то большого смысла в использовании автомобиля с полным приводом нет. Для поездок на дачу вполне подойдет грузопассажирский Largus. Автомобиль имеет пятиместный салон, который за доплату оснащается двумя креслами в багажном отсеке. При необходимости задние сиденья складываются, что позволяет перевозить рассаду и прочие грузы для дачи. Преимуществом Largus является универсальность – машина хорошо подходит для города и выездов на природу.

Ходовая часть унифицирована с Logan и отличается большим запасом прочности. Практически любой ремонт автомобиля может быть выполнен своими силами. Безусловно, ряд работ лучше доверить сервису, хотя подобное замечание можно отнести к любому автомобилю. На Largus используются хорошо известные и распространенные в РФ двигатели ВАЗ, 5-ступенчатая коробка имеет неплохой ресурс при условии аккуратной эксплуатации и регулярного обслуживания.

Lada Vesta SW

Автомобиль с кузовом универсал является универсальным – машину можно использовать для перевозки пассажиров, а при сложенных задних сиденьях Vesta SW пригодна для доставки габаритных и не слишком тяжелых грузов. На универсале устанавливаются бензиновые двигатели объемом 1,6 л (90 или 106 сил), а также 1,8-литровый двигатель мощностью 122 силы. Помимо 5 -скоростной российской коробки предлагается 6-ступенчатая МКПП и вариатор (два последних варианта трансмиссии китайского производства).

Skoda Rapid

Для поездок на дачу или в деревню по дорогам с хорошим покрытием или проселкам без глубокой колеи, подойдет лифтбэк Rapid. Автомобиль имеет вместительный багажник, объем которого дополнительно увеличивается при складывании сидений. Конфигурация багажника позволяет перевозить достаточно габаритные грузы. Рекомендуется искать автомобиль с 1,6-литровым атмосферным двигателем и механической либо автоматической коробкой.

Немалая часть предлагаемых на вторичном рынке Rapid использовалась в качестве такси или эксплуатировалась как корпоративный транспорт.

Желательно искать машину от частного владельца – экземпляры после такси нередко имеют пробег далеко за 300 тыс. км. Особых сложностей с ремонтом Rapid не возникнет, хотя стоимость оригинальных запчастей достаточно высока. Ходовая часть не рассчитана на постоянные экстремальные нагрузки, при аккуратной эксплуатации подвеска практически не создает проблем.

Renault Duster

Кроссовер является одним из самых распространенных на вторичном рынке, отлично подходит для поездок на дачу и повседневной эксплуатации. Основной проблемой при дачном использовании окажется небольшой багажник, что типично для всех кроссоверов. Ситуацию спасает складной задний ряд сидений, при этом придется поступиться количеством мест для пассажиров. Есть и альтернативный вариант – установка багажного кофра на крышу либо фаркопа для работы с прицепом.

Автомобили оснащаются атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1,6 или 2 л, на II поколении ставился 1,3-литровый мотор с турбиной. Также выпускались кроссоверы с дизелем объемом 1,5 л. Бензиновые атмосферные двигатели проще в ремонте, хотя и требуют регулярного и качественного обслуживания. Ходовая часть кроссовера достаточно прочная, хотя и не рассчитана на постоянную эксплуатацию в тяжелых условиях. Лакокрасочное покрытие и отделка салона среднего качества, что вполне естественно с учетом ценового сегмента.

Skoda Octavia

Альтернативой Rapid является модель Octavia A7 с несколько большими габаритами и более комфортным салоном. Автомобиль A7 выпускался с двумя типами кузовов – распространенным лифтбэк и достаточно редким в РФ кузовом универсал с повышенной вместимостью грузового отсека. Гамма силовых агрегатов шире, помимо бензиновых двигателей встречается 2-литровый дизель. При этом основная масса машин оснащена АКПП или роботом DSG, обеспечивающим динамичный разгон и экономию топлива.

Немалое количество автомобилей с кузовом лифтбэк прошло через корпоративные парки и такси, хотя нередко на вторичный рынок попадают машины и от частных владельцев. Универсалы встречаются редко, владельцы крайне неохотно расстаются с практичным автомобилем. В плане ремонта и обслуживания Octavia A7 с 1,6-литровым двигателем не слишком отличается от Rapid (силовые установки практически идентичны).

Peugeot Partner

Для поездок на дачу или в деревню можно использовать коммерческий Peugeot Partner II поколения в исполнении с 5-местным салоном. Автомобиль имеет достаточно прочную подвеску, хотя и с нюансами – подшипники в задней балке при постоянных перегрузках быстро выходят из строя, а ремонт возможен только в сервисе.

На большинстве автомобилей установлен 1,4-литровый двигатель с механической КПП – такой силовой агрегат неприхотлив и надежен, имея ресурс свыше 300-350 тыс. км. Мощность двигателя явно мала для динамичных разгонов, которые не слишком и важны для коммерческого транспорта. Расход топлива сильно зависит от загрузки и скорости движения – двигатель сложно отнести к экономичным.

Заключение

Рассмотренные выше автомобили являются лишь примерами транспорта для дачников. Долговечность подвески определяется условиями эксплуатации – при постоянных перегрузках из строя выйдет любая ходовая часть. Что касается ремонта, то большинство современных машин так или иначе требует посещения сервиса, стоимость работ всегда зависит от количества дефектов.